皆さん、こんにちは！
さて、今回は、私が乗っている車(CX-5)のリモコンキーの電池交換のお話です。
プッシュスタート式の車を所有するのはこの車が初めてですが、乗っているときについに「キーの電池残量が少なくなっています」といった警告が出てきてしまいました。
そこで、キーくらいならと電池交換したというみんカラちっくな話です。
ちなみにマツダはこのキーをアドバンストキーっていうらしいです。日産だとインテリジェントキー、トヨタなら スマートキー。なんとなくマツダの名称はカッコ悪い気がします。（そう思わない？）
キーの電池交換って自分でやるよね？
なぜ、、こんなことを記事にしたというのも、この車の購入時、ディーラーの兄ちゃんに「キーの電池交換はディーラーでやったほうが良いですよ」といった話をされており、大体のことはDIYでやる性分の私としては、「キーの電池交換なんて自分でできるだろ」と思ったのとディーラーに行くのが面倒という理由で自分でやってみました。
実際にやってみた
とりあえず、用意しました対象のキー。
交換する電池はボタン電池の「CR2025」です。忘れずに用意してください。私はセリアで2個入り108円で買ってきました。100円ショップまじ安い。
とりあえず分解の仕方を調べるのに、マツダのHPのCX-5のKE型の説明書をダウンロードします。
ちなみに、私のはKE型なんでモデルチェンジ前のCX-5です。現行のKF型の方もやり方は変わりませんが、念のため取扱説明書を確認してください。
次に非常時のキー部分を抜いて、隙間にマイナスドライバー等を挟みます。
挟んだまま、ドライバーを右にくるりと返すと、カバーが浮き上がります。そのまま周りのカバーを少しずつ外すと簡単に分解できました。簡単です。
ドライバーによる傷が心配なら、ティッシュでも挟んでやるといいと思います。
結構、中に誇りが詰まっていますね…。思い当たる節があります。
ちなみに電池型番はこちらに書かれていました。
分解した後の電池カバーに電池の型番が書いてあっても遅いでしょ。表にもどこかに書いておいてくれればいいのにね。
カバーを外して電池を交換すれば終わりです。ハイ！簡単！！
結果：ちょー簡単
なんか拍子抜けなくらい簡単でしたね。ディーラーで頼んだら500円とか言っていた気がします。ドライバーを差し込んでカバーを外すところを気を付ければ、傷つくこともないです。ルーフのフィックスポイントのプラカバーを外すほうがよっぽど大変。
リモコンキーって結構、電池を食うんですかね？購入時から交換していないので、約2年持った計算になります。毎日乗っているような人ならもっと短いんでしょうか？
余談ですが、皆さん、出先から帰ってきたときは車のキーはすぐにいつもの保管場所に戻したほうが良いです。
私は、服のポケットに突っこんだままで、洗濯機→乾燥機のコンボを3回やらかしたことがあります。だから、キー内部にあんなに誇りが溜まっていたんだね！(バカ)
それでも無事に使えるキーなんで丈夫なキーですね。
ということで、皆さんもキーの取り扱いは気を付けてくださいね！
ではでは！
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